Métro 3

Commission spéciale Métro 3 : un coup dans l’eau ?

Mise en place en novembre 2025 dans le sillage du rapport accablant de la Cour des comptes, la Commission parlementaire qui a examiné le projet de Métro 3 vient de remettre ses conclusions. Pour rappel, la quasi-totalité des partis politiques s’étaient à l’époque prononcés contre la mise en place

05 juil. Réouverture du Palais du Midi : à quoi joue la Ville de Bruxelles ?

1er juillet • Damien Delaunois

Dix mois après la fermeture du Palais du Midi, et une semaine après la délivrance d’un nouveau permis autorisant la démolition du bâtiment, la Ville de Bruxelles annonce la réouverture partielle du hall omnisports, limitée cependant à quelques matchs et événements, les week-ends. Une décision qui

Save Tram 55 interpelle le Conseil communal de Schaerbeek

22 avril • Damien Delaunois

Créé en 2017 pour contester la suppression du tram 55 induite par la branche nord du Métro 3, le collectif interpelle aujourd’hui les élus schaerbeekois pour demander une amélioration de la ligne à la faveur de la suspension du Métro Nord-Bordet actée par le nouveau gouvernement régional. Save

La Commission régionale de la Mobilité demande un moratoire sur le Métro 3

21 janvier • Damien Delaunois

Dans un avis adopté le 15 décembre dernier, la Commission régionale de la Mobilité (CRM) s’est prononcée pour la suspension des travaux liés au Métro 3. Elle justifie cette demande notamment en raison de l’« incertitude juridique pes[ant] sur la démolition du Palais du Midi ». Une incertitude

Avec son demi-métro, la STIB veut enfoncer la Région et ses usagers

3 décembre 2025 • Chloé Vercruysse, Damien Delaunois

Alors qu’une commission spéciale du Parlement bruxellois s’efforce de faire la lumière sur le pilotage catastrophique du projet de Métro 3, que l’office central pour la répression de la corruption a ouvert une information judiciaire suite au rapport accablant de la Cour des comptes et que les

Métro 3 : Stopper la poursuite du demi-métro

7 mai 2025 • Chloé Vercruysse

S’il est acté que le tronçon Nord du Métro 3 est en gel au niveau fédéral, il est urgent qu’un gouvernement bruxellois se forme et décide de stopper la poursuite des travaux sur le tronçon sud. Nous l’expliquions en format vidéo la semaine dernière : l’hypothèse d’un demi-métro représente une perte