Comme nous l’avons anticipé le mois dernier, les lignes 4 et 10 seront coupées pendant un an dès le 27 avril prochain. Et ce pour entamer un chantier sous la place Bara qui, selon les documents disponibles, ne présente aucune urgence.
Forte d’une Déclaration de politique régionale qui prévoit la
Le 18 décembre dernier, l’ARAU, le BRAL et IEB avaient adressé à la ministre Elke Van den Brandt une lettre ouverte concernant les travaux de « métroïsation » de la station Albert. À ce jour, les questions que nous y posions restent sans réponse… Pour rappel, ces travaux prévoient notamment de
Le 20 juin dernier, la Plateforme « Avanti ! » était auditionnée à la commission mobilité du Parlement bruxellois pour présenter son plan Prémétro +, avant l’audition d’experts critiques sur le projet de métro 3 (Michel Hubert, Frédéric Dobruzkes et Maxime Fontaine) et celles de la STIB et de
Hier, à la Commission de mobilité du Parlement bruxellois, était entendue la STIB par la voix de son représentant Carlos Van Hove pour faire le point sur la situation des chantiers à l’arrêt au niveau du Palais du Midi. Deux solutions sont actuellement sur la table : la poursuite des travaux prévus,
Le 10 février dernier, soit une semaine après l’annonce par le ministre Sven Gatz d’une nouvelle augmentation du budget estimé pour la ligne de métro 3 (grimpant à 2,65 milliards d’euros), la STIB révélait que le chantier sous le Palais du Midi relatif à 120 mètres de tunnel à réaliser sous le