Le gouvernement bruxellois dit vouloir mettre à contribution la promotion immobilière privée afin de développer le parc de logements « abordables ». C’est notamment dans cette optique qu’a été adopté l’arrêté « charges d’urbanisme » en 2013 qui prévoit une redevance visant à compenser les coûts en infrastructure qu’un nouveau lotissement peut engendrer pour la collectivité. Les montants perçus peuvent tout autant financer des équipements publics (crèche, école, espace vert, etc.) que des logements...

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Rappel des faits : Bruxelles-Ville (Laeken), rue Picard de 7 à 15. Demande de permis mixte pour modifier la Gare Maritime et modifier la zone C. Alors que les habitants et les associations ont été nombreuses à réclamer que les charges d’urbanisme soient affectées essentiellement à la construction de logements sociaux, la Région vient d’octroyer un permis qui n’en comprend aucun. Or, sur les 38 hectares du terrain, la Région bruxelloise pouvait exiger via les charges d’urbanisme que le promoteur «...

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Ce 16 septembre, IEB était présente au stand de la plateforme TouTpubliek (qui regroupe habitants et associations) à la fête de quartier Embarquement immédiat. Pour décrypter l’invisible derrière cette urbanisation massive, nous avons animé deux balades sur le site. Nous avons informé et échangé avec le public au sujet de nos inquiétudes face à l’évolution à cette urbanisation massive et ses conséquences sur les quartiers avoisinants et...

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Deux balades sur le site de Tour et Taxis, pour décrypter l’invisible derrière cette urbanisation massive. Malheureusement, ce à quoi nous assistons ces dernières années nous fait craindre le pire : un projet privatif qui ne répond pas aux besoins fondamentaux des habitants environnants et des Bruxellois.

L’urbanisation du site de Tour et Taxis continue. Ce 25 avril, la Commission de concertation examine une énième demande de permis dont l’enquête publique vient de se terminer. La succession de permis modificatifs empêche de développer une vision globale qui permettrait d’analyser convenablement les tenants et aboutissants de cette urbanisation massive et ses conséquences sur les quartiers avoisinants, voire même au-delà. Habitants et associations réclament un projet en lien avec les réalités et les...

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Après plusieurs années de lutte citoyenne, la perspective d’un réaménagement satisfaisant de du site de Tour & Taxis restait vague et incertain. Malheureusement, suite à l’adoption du Plan Particulier d’Affectation du Sol, des répercussions directes sur les quartiers avoisinants nous alarment. C’est pourquoi la plate-forme TouT Publiek a entamé une réflexion sur le futur de Tour &...

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La Plateforme TouT Publiek a besoin de vous pour maintenir un site de « Tour & Taxis pour tous ». Après plusieurs années de lutte citoyenne, la perspective d’un réaménagement satisfaisant de Tour & Taxis restait vague et incertain. Malheureusement, suite à l’adoption du Plan Particulier d’Affectation du Sol, la réalité est bien décevante : aucun logement social, pression automobile aggravée, vision sur la mobilité incorrecte et manque d’implication sociale des...

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Depuis les années 90, le sort du réaménagement du site (hautement stratégique) de Tour & Taxis n’a cessé de préoccuper les riverains et les associations. Après l’adoption du Plan Particulier d’Affectation du Sol, la plateforme « TouT Publiek », constituée d’associations (comme le Bral, JES et IEB) et d’habitants actifs dans les quartiers environnants, ne peut que constater et regretter l’affaiblissement de notre démocratie et le manque de transparence de nos...

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Le Plan particulier d’aménagement du sol Tour et Taxis (PPAS) qui vient d’être approuvé par la Ville de Bruxelles et la Région est publié au Moniteur belge depuis le 3 mai 2017. Ce plan ne répond en aucun cas aux différentes réclamations et demandes de la Platform TouTpubliek (dont IEB fait partie). C’est pourquoi elle appelle à une assemblée générale pour examiner les grandes lignes et les détails de ce PPAS avec les habitants et les associations du...

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La plateforme TouTpubliek a appris par voie de presse que le Collège de la Ville de Bruxelles a approuvé le projet de Plan Particulier d’Affectation du Sol de Tour et Taxis, moyennant quelques modifications mineures. Si l’on peut se réjouir de la transformation d’une petite zone constructible en parc, améliorant notablement la qualité paysagère de celui-ci, la plateforme ne peut s’en contenter. La plateforme TouTpubliek demande le report du vote du Conseil Communal et invite à participer à une soirée...

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