Dans sa Déclaration de politique régionale, le gouvernement bruxellois a marqué son intention de relancer les travaux dans le quartier Stalingrad, qui exigent notamment la démolition-reconstruction du Palais du Midi (13 à 14 années de chantier supplémentaires). Si cette intention se concrétise, le prochain chantier devrait avoir lieu sous la place Bara et impliquera la coupure des lignes 4 et 10 vers le centre-ville, pendant au moins 1 an.
En substance, le nouvel exécutif a suivi la recommandation de la STIB formulée dans un rapport longtemps resté confidentiel et rédigé en juin 2025 : suspendre le métro Nord-Bordet tout en continuant les travaux sur l’axe Albert-Nord. Le tout pour exploiter les infrastructures construites, qui auront coûté presque 1,4 milliard d’euros, avec des trams !
Contre cet énième fuite en avant, des usager·es du transport public ont lancé une pétition contre l’interruption des lignes 4 et 10 due au chantier sous la place Bara que nous vous invitons à signer.