05/07 Réouverture du Palais du Midi : à quoi joue la Ville de Bruxelles ?

Dix mois après la fermeture du Palais du Midi, et une semaine après la délivrance d’un nouveau permis autorisant la démolition du bâtiment, la Ville de Bruxelles annonce la réouverture partielle du hall omnisports, limitée cependant à quelques matchs et événements, les week-ends. Une décision qui n’a fait l’objet d’aucune consultation préalable des clubs de sport, lesquels ont reçu un courriel dimanche dernier après avoir appris la nouvelle dans la presse.

Comme l’indique le collectif « Palais du Midi », composé notamment d’anciens usagers des infrastructures sportives, cela n’a aucun sens de disputer des matchs d’envergure nationale sur un terrain différent de celui qui accueille les entraînements. Le collectif estime également que « Les Bruxellois méritent de la transparence, du respect, du dialogue et une véritable vision pour leur patrimoine, pas ‘du pain et des jeux’. Honte à cette gestion qui sacrifie l’intérêt général au profit de la communication politique. ». Dans ce contexte, le collectif demande « à l’échevine des Sports Florence Frelinx et au bourgmestre Philippe Close que soit organisée dans les meilleurs délais une réunion publique pour exposer enfin la vision de la Ville pour le Palais du Midi et pour le sport ! ».

En réaction à cette annonce, le collectif donne rendez-vous le dimanche 5 juillet à 12h00, à l’angle du boulevard Lemonnier et de la rue Vander Weyden, pour une marche autour du Palais et pour contester sa démolition.

Pour rappel, l’intention du nouveau gouvernement régional est en effet de terminer, entre la Gare du Midi et Lemonnier, la construction des infrastructures destinées au Métro 3 pour les exploiter, dans un premier temps, avec des trams. Or, cela fait maintenant trois ans que la Plateforme Avanti, composée d’une vingtaine d’associations dont IEB, l’ARAU et le Bral, demande la mise en œuvre du Prémétro+, un plan visant à exploiter l’axe nord-midi avec des trams. Un plan immensément moins coûteux que le Métro 3, et plus rapide à mettre en œuvre.

Le Prémétro+ vient d’être mis à jour avec une proposition de mise en surface des lignes 51 et 82 entre Lemonnier et la gare du Midi, ce qui permettrait d’éviter le croisement des trams en souterrain dans la station Lemonnier et exploiter le tunnel nord-midi avec une ligne supplémentaire. Cette proposition fera l’objet d’une conférence de presse ouverte au public, ce jeudi 2 juillet à 11h à la Maison Jamaer (62 avenue de Stalingrad).