Féron-Mérode : un maillage trop ciblé !

La Commune de Saint-Gilles a introduit une demande de permis d’urbanisme pour le réaménagement des rues Émile Feron et Josesph Claes ainsi que la création de placettes (dites « zones de rencontre ») sur des portions des rues E. Féron, J. Claes, Mérode, de Suède, d’Angleterre et F. Bernier. Ce projet est issu d’un projet participatif inscrit dans le contrat de quartier durable Midi (2020-2025). Le dossier est actuellement composé uniquement d’une note explicative et de plans, l’annexe 1 ayant vraisemblablement été oubliée, tout comme le rapport d’incidences environnementales. On s’étonnera aussi de l’absence de données sur l’intégration de ces aménagements dans un plan de mobilité régional plus large et sur le report des incidences du projet sur la rue de Mérode, en termes de trafic, de stationnement ou de gestion des eaux de ruissellement. La différence de traitement entre la rue de Mérode et de la rue E. Féron est flagrante, ce qui pose la question de la gentrification en cours dans ce quartier et d’une attention à géométrie variable portée à ses habitant·es.