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	<title>Inter-Environnement Bruxelles---- </title>
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		<title>Inter-Environnement Bruxelles</title>
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		<title>Apr&#232;s 600 jours&#8230; tout &#231;a pour quoi ? </title>
		<link>https://www.ieb.be/Apres-600-jours-tout-ca-pour-quoi</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
		 <dc:creator>Inter-Environnement Bruxelles</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Faut-il sortir les trompettes th&#233;baines ? Certes des blocages budg&#233;taires et institutionnels vont &#234;tre lev&#233;s, des associations verront mieux dans quels tunnels elles sont plong&#233;es. La chose qui frappe &#224; la lecture de la DPR, d&#233;claration de politique r&#233;gionale, c'est cette capacit&#233; &#224; dire tout et son contraire : le projet de m&#233;tro 3 est d&#233;clar&#233; &#171; totalement suspendu &#187; mais le gouvernement appelle dans le m&#234;me temps &#224; sa &#171; r&#233;&#233;valuation approfondie, portant tant sur son opportunit&#233; que sur sa (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ieb.be/-Quartier-Nord-retour-vers-le-futur-" rel="directory"&gt;Quartier Nord : retour vers le futur&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>



 <item xml:lang="fr">
		<title>Th&#233;&#226;tre Oc&#233;an Nord : turbulences</title>
		<link>https://www.ieb.be/Theatre-Ocean-Nord-turbulences</link>
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		<dc:date>2026-04-23T11:34:34Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
		 <dc:creator>Inter-Environnement Bruxelles</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Au c&#339;ur du quartier Petite colline &#224; Schaerbeek, sur les coteaux surplombant le quartier Nord, le th&#233;&#226;tre Oc&#233;an Nord devait cette ann&#233;e f&#234;ter ses trente ans d'existence dans la rue Vanderweyer. Mais depuis 2025, l'&#233;quipe fait face &#224; plusieurs turbulences mettant en p&#233;ril l'avenir d'un lieu culturel essentiel pour le quartier et les Schaerbeekois&#183;es : Chronique 1. &lt;br class='autobr' /&gt; Cette chronique est bas&#233;e sur un entretien avec Michel Boermans, avec la pr&#233;cieuse collaboration de Guillemette Laurent et des (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.ieb.be/-Quartier-Nord-retour-vers-le-futur-" rel="directory"&gt;Quartier Nord : retour vers le futur&lt;/a&gt;


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	</item>



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		<title>Kanal : l'urgence d'un nouveau futur !</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
		 <dc:creator>Inter-Environnement Bruxelles</dc:creator>


		<dc:subject>Kanal</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;&#192; quelques mois de l'inauguration du mus&#233;e Kanal, annonc&#233;e en grande pompe, il n'est pas inutile de revenir sur les 12 ann&#233;es d'une saga politique et &#233;conomique et surtout de poser la question de son futur suite aux d&#233;cisions budg&#233;taires du nouveau gouvernement bruxellois et au contexte de la crise actuelle. &lt;br class='autobr' /&gt; 14 f&#233;vrier 2026, la R&#233;gion de Bruxelles-Capitale (RBC) a enfin un nouveau gouvernement. Apr&#232;s plus de 600 jours de crise, le gouvernement de la Saint-Valentin ! &lt;br class='autobr' /&gt;
Et le couperet pour (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ieb.be/-Quartier-Nord-retour-vers-le-futur-" rel="directory"&gt;Quartier Nord : retour vers le futur&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.ieb.be/+-Kanal-+" rel="tag"&gt;Kanal&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



 <item xml:lang="fr">
		<title>Manhattan 2.0 : Urbanisme dans le quartier Nord ou les fant&#244;mes du Plan Manhattan</title>
		<link>https://www.ieb.be/Manhattan-2-0-Urbanisme-dans-le-quartier-Nord-ou-les-fantomes-du-Plan-Manhattan</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
		 <dc:creator>Inter-Environnement Bruxelles</dc:creator>


		<dc:subject>Quartier Nord</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La destruction du quartier Nord pour faire place au Plan Manhattan &#8211; cas embl&#233;matique de la &#171; bruxellisation &#187; &#8211; reste l'un des exemples les plus traumatiques de la longue histoire de l'urbanisme bruxellois. 50 ans plus tard, tout le monde s'accorde pour d&#233;noncer ces errements du pass&#233; et appelle &#224; un renouveau pour le quartier Nord. Pourtant, &#224; y regarder de pr&#232;s, les projets qui sortent aujourd'hui des cartons des promoteurs &#8211; et de plus en plus souvent aussi de terre &#8211; ne sont pas si (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ieb.be/-Quartier-Nord-retour-vers-le-futur-" rel="directory"&gt;Quartier Nord : retour vers le futur&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.ieb.be/+-Bruxelles-Ville-Nord-+" rel="tag"&gt;Quartier Nord&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



 <item xml:lang="fr">
		<title>Rue du Progr&#232;s : retour &#224; la case d&#233;part</title>
		<link>https://www.ieb.be/Rue-du-Progres-retour-a-la-case-depart</link>
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		<dc:date>2026-04-23T11:11:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
		 <dc:creator>Inter-Environnement Bruxelles</dc:creator>


		<dc:subject>Rue du Progr&#232;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Si plus personne ne remet en cause de nos jours la violence du Plan Manhattan, des exemples plus r&#233;cents dans le quartier s'inscrivent dans la m&#234;me logique. Notamment le dossier de la rue du Progr&#232;s. En 2005, au nom de l'utilit&#233; publique de travaux d'infrastructures, 85 habitations sont vis&#233;es par une proc&#233;dure d'expropriation pour permettre &#224; Infrabel de construire un viaduc ferroviaire. Jug&#233; d'utilit&#233; publique, ce projet entra&#238;nerait la d&#233;molition d'un pan entier de la rue du Progr&#232;s et (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ieb.be/-Quartier-Nord-retour-vers-le-futur-" rel="directory"&gt;Quartier Nord : retour vers le futur&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.ieb.be/+-Rue-du-Progres-+" rel="tag"&gt;Rue du Progr&#232;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



 <item xml:lang="fr">
		<title>Tram 15 ou tram Tour et Taxis ?</title>
		<link>https://www.ieb.be/Tram-15-ou-tram-Tour-et-Taxis</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
		 <dc:creator>Inter-Environnement Bruxelles</dc:creator>


		<dc:subject>Tram 15</dc:subject>
		<dc:subject>Tour &amp; Taxis</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Outre les op&#233;rations immobili&#232;res priv&#233;es telles que le projet N&#246;r, le quartier Nord devrait accueillir prochainement une ligne de tram qui connectera la gare &#224; la station Belgica. Si le futur tram 15 augmentera la capacit&#233; du transport public desservant Tour et Taxis et induira l'am&#233;lioration des cheminements cyclables, son prolongement vers la gare Centrale est &#224; ce jour incertain. &#192; moins d'amorcer un d&#233;veloppement du r&#233;seau, cette ligne, qui circulerait sur un tron&#231;on d&#233;j&#224; desservi par (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.ieb.be/-Quartier-Nord-retour-vers-le-futur-" rel="directory"&gt;Quartier Nord : retour vers le futur&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.ieb.be/+-Tram-15-+" rel="tag"&gt;Tram 15&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.ieb.be/+-Tour-et-Taxis-+" rel="tag"&gt;Tour &amp; Taxis&lt;/a&gt;

		</description>



		

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		<title>Oublier la Senne&#8230;</title>
		<link>https://www.ieb.be/Oublier-la-Senne</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
		 <dc:creator>Inter-Environnement Bruxelles</dc:creator>


		<dc:subject>Senne</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;En Europe, la ville m&#233;di&#233;vale est intrins&#232;quement li&#233;e &#224; l'eau. Au Xe si&#232;cle, Bruxelles, Broekzele &#8211; qui tire son nom de sa position au c&#339;ur d'une large zone de marais &#8211; se d&#233;veloppe sur les berges humides de la Senne. Elle coule au c&#339;ur de la ville, o&#249; le port de Sainte-Catherine s'&#233;tablit. Ses usages &#233;conomiques et domestiques se d&#233;veloppent et s'intensifient tout au long du Moyen &#194;ge, puis la Petite Senne &#8211; un foss&#233; artificiel inond&#233; &#8211; est d&#233;velopp&#233;e &#224; partir de la rivi&#232;re afin de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.ieb.be/-Quartier-Nord-retour-vers-le-futur-" rel="directory"&gt;Quartier Nord : retour vers le futur&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.ieb.be/+-Senne-+" rel="tag"&gt;Senne&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



 

<item xml:lang="fr">
		<title>L'or bleu du quartier Nord</title>
		<link>https://www.ieb.be/L-or-bleu-du-quartier-Nord</link>
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		<dc:date>2026-04-23T10:57:19Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
		 <dc:creator>Inter-Environnement Bruxelles</dc:creator>


		<dc:subject>Senne</dc:subject>
		<dc:subject>Quartier Nord</dc:subject>
		<dc:subject>Parc Maximilien</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Ces derni&#232;res d&#233;cennies, de nombreuses villes europ&#233;ennes d&#233;terrent leurs rivi&#232;res ou les &#171; renaturent &#187;. Une r&#233;ponse &#224; l'effondrement de la biodiversit&#233; aquatique et &#224; la n&#233;cessit&#233; d'infiltrer les eaux pluviales. Une opportunit&#233; aussi pour stimuler l'attractivit&#233; &#233;conomique d'un territoire et remplacer une population par une autre, au profil socio-&#233;conomique plus ais&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt; &#192; Bruxelles, l'eau est une composante centrale du relief et de la g&#233;ologie de la ville bien qu'elle soit peu visible. (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.ieb.be/-Quartier-Nord-retour-vers-le-futur-" rel="directory"&gt;Quartier Nord : retour vers le futur&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.ieb.be/+-Senne-+" rel="tag"&gt;Senne&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.ieb.be/+-Bruxelles-Ville-Nord-+" rel="tag"&gt;Quartier Nord&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.ieb.be/+-Parc-Maximilien-+" rel="tag"&gt;Parc Maximilien&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



 <item xml:lang="fr">
		<title>50 ans apr&#232;s, retour vers le pass&#233;</title>
		<link>https://www.ieb.be/50-ans-apres-retour-vers-le-passe</link>
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		<dc:date>2026-04-23T10:50:18Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
		 <dc:creator>Inter-Environnement Bruxelles</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Le quartier Nord est tristement connu pour &#234;tre l'un des exemples les plus flagrants de la bruxellisation. Cette situation de destruction d'une ville en temps de paix a d&#233;coul&#233; de la trop grande proximit&#233; entre pouvoirs publics et promoteurs immobiliers priv&#233;s. 50 ans apr&#232;s, est-on vraiment sorti de la logique du plan Manhattan ? &lt;br class='autobr' /&gt; Du temps a pass&#233;. La construction de tours a connu une halte brutale avec la fin des trente glorieuses, puis a finalement b&#233;n&#233;fici&#233; de la financiarisation de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.ieb.be/-Quartier-Nord-retour-vers-le-futur-" rel="directory"&gt;Quartier Nord : retour vers le futur&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>



 <item xml:lang="fr">
		<title>Changement de p&#233;riodicit&#233; du BEM : moins de num&#233;ros, plus de mouvements</title>
		<link>https://www.ieb.be/Changement-de-periodicite-du-BEM-moins-de-numeros-plus-de-mouvements</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.ieb.be/Changement-de-periodicite-du-BEM-moins-de-numeros-plus-de-mouvements</guid>
		<dc:date>2026-02-16T16:22:26Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
		 <dc:creator>Inter-Environnement Bruxelles</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Depuis presque 50 ans, nos publications ont connu plusieurs noms, formats et p&#233;riodicit&#233;s : La ville et les habitants, Ville et Habitants, Vivre &#224; Bruxelles&#8230; Elles furent tour &#224; tour feuille de liaison de la f&#233;d&#233;ration, magazine imprim&#233; sur papier glac&#233;, mensuel, bimestriel. La formule actuelle du Bruxelles en Mouvements a quasi quinze ans. &lt;br class='autobr' /&gt;
Notre journal para&#238;tra d&#233;sormais quatre fois par an, &#224; chaque changement de saison, plut&#244;t que six fois, comme auparavant. Pour le reste, rien ne (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.ieb.be/-Quand-ca-deraille-" rel="directory"&gt;Quand &#231;a d&#233;raille&lt;/a&gt;


		</description>



		

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