Inter-Environnement Bruxelles----

Radiographie des centres commerciaux

Inter-Environnement Bruxelles — 2017-10-23T12:54:00Z

IEB était à Débats Première pour débattre avec le bourgmestre Philippe Close et Helga Cosyns de Docks Bruxsel et des autres projets de centres commerciaux gigantesques qui envahissent la région.

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Une première bougie vacillante pour Docks Bruxsel

Inter-Environnement Bruxelles — 2017-10-18T14:48:52Z

Hier, les gestionnaires de Docks Bruxsel annonçaient avec tambours et trompettes avoir atteint 5 millions de visiteurs, un an après l'ouverture du centre commercial. Mais la réalité est moins rose qu'il n'y paraît. Rappelons que les développeurs annonçaient au départ un chiffre de 8 millions de visiteurs ramené ensuite à 6 millions pour finalement plafonner à 5 millions.

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Docks Bruxsel sauvé de l'illégalité par une pirouette juridique : les leçons à tirer !

Inter-Environnement Bruxelles — 2017-05-08T14:29:41Z

Mardi dernier, les requérants dans le recours contre le centre commercial Docks Bruxsel recevaient un recommandé du Cabinet Fremault leur notifiant la décision du conseil des Ministres de la Région du 20 avril 2017 retirant, pour la deuxième fois, au centre commercial son permis d'environnement… alors que son exploitation a commencé… En pratique, il aurait dû fermer ses portes. Deuxième recommandé reçu le mercredi 3 mai : la Région prenait le même jour un nouvel arrêté confirmant un nouveau permis d'environnement rajoutant quelques conditions. Rassurant ?

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Docks Bruxsel... ou la démonstration des promesses non tenues

Inter-Environnement Bruxelles — 2016-10-19T09:44:49Z

Le Docks Bruxsel, nouveau centre commercial de 61 000 m² du pont Van Praet sera inauguré demain. Les craintes exprimées maintes fois par la Plate-forme Interrégionale pour une Politique économique durable sont aujourd'hui malheureusement bien fondées.

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Les quais tortueux de Docks Bruxsel

Inter-Environnement Bruxelles — 2015-09-09T16:12:52Z

Docks Bruxsel c'est ce projet de centre commercial de plus de 50 000 m² que vous voyez en train de sortir de terre à hauteur du pont Van Praet, le long du canal face au Domaine Royal. Ce méga-projet commercial porté par le groupe Equilis s'est vu délivrer, après maints atermoiements, tous ses permis (permis d'environnement, permis d'urbanisme et permis socio-économique) entre 2012 et 2013. Mais l'ensemble de ceux-ci a fait l'objet de recours divers tant par des riverains que divers acteurs associatifs dont IEB.

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Les travailleurs et les commerçants indépendants payeront le prix de la concurrence issue de la création des trois centres commerciaux

Inter-Environnement Bruxelles — 2015-06-10T10:46:05Z

Malgré les derniers rebondissements fragilisant les trois projets de méga-centres commerciaux (Néo et Dockx Brussels à Bruxelles et Uplace à Machelen), ceux-ci ne sont pas pour autant remis en question et la plate-forme inter-régionale pour une politique économique durable reste inquiète des conséquences néfastes diverses de ceux-ci notamment du point de vue socio-économique. Ces trois projets se feront inévitablement concurrence entre eux, ce qui nuira à leur développement respectif, aux noyaux commerciaux existants et à la création d'emplois de qualité promise par nos décideurs.

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Créer trois centres commerciaux rend nul et non avenu tout investissement dans la politique de mobilité

Inter-Environnement Bruxelles — 2015-04-27T07:57:00Z

La Région flamande a mis son Plan stratégique d'aménagement pour la Périphérie urbaine flamande de Bruxelles (VSGB) à l'enquête publique, lequel intègre le projet de centre commercial U-Place (82 000 m²). Ce dernier est séparé de quelques kilomètres à peine du projet NEO, autre grand projet immobilier incluant notamment un centre de congrès mais également un méga-shopping center (72 000 m²) sur le plateau du Heysel. Un peu plus bas, vers le sud, un troisième centre commercial, Docks Bruxsel (45 000 m²), est déjà en construction le long du canal à hauteur du pont Van Praet. La plate-forme interrégionale pour une économie durable met en garde contre le chaos monstrueux en terme de mobilité que va créer ce cumul de différents projets et invite les deux gouvernements flamands et bruxellois à enfin entreprendre la politique de concertation promise.

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Quand les Régions dealent au lieu de se concerter...

Inter-Environnement Bruxelles — 2015-02-18T10:46:27Z

Dans la sérénité de ce week-end ensoleillé de mi-février, on apprenait que le gouvernement flamand donnait son feu vert au projet Uplace, un projet immobilier de 190 000 m² dont 55 000 m² de superficie commerciale. À défaut de se concerter, les Régions flamande et bruxelloise s'arrangent entre elles pour éviter les recours juridiques potentiels contre les permis de centres commerciaux. La Région flamande élargit le Ring et délivre le permis pour Uplace. La Ville de Bruxelles érige son nouveau stade de foot sur le parking C et développe NEO au Heysel. Une fuite en avant qui créera une concurrence économique insoutenable pour ces projets, sans parler des problèmes de mobilité qu'ils ne manqueront pas d'occasionner.

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Les centres commerciaux, ça se discute !

Inter-Environnement Bruxelles — 2014-11-19T16:04:03Z

Il y a un mois, Associations 21 – avec Inter-Environnement Bruxelles et Wallonie, Oxfam-Magasins du monde et Groupe One – posait cette question : « Que faire de tous ces shopping malls qu'on nous inflige ? » Elle fut largement débattue lors d'une journée animée et ensoleillée à la Cité Modèle, cité de logements sociaux située à quelques centaines de mètres du projet NEO au Heysel (notamment 70 000 m² de surfaces commerciales).

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Les centres commerciaux, un handicap pour la ville et la démocratie

Inter-Environnement Bruxelles — 2013-07-03T10:52:32Z

Bruxelles n'est pas seule à être aux prises avec des méga-centres commerciaux. De nombreux projets existent aussi en Wallonie. Parmi ceux-ci le projet de centre commercial à Verviers contre lequel les habitants, regroupés sous le nom de Vesdre-Avenir, se débattent depuis plusieurs années.

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