Biestebroeck : un raz-de-marée immobilier

Une partie du bassin autrefois en zone industrielle (ZIU) a été transformée en zone d’entreprises en milieu urbain (ZEMU) en vue d’y autoriser du logement. Avant même le changement d’affectation, la spéculation immobilière avait pris son envol.

Articles de ce dossier

Key West, la clé du Far West (suite)

Publié le 28 septembre 2020, par Claire Scohier

Anderlecht : rue du Sel, rue Gouverneur Nens, Digue du Canal, rue des Bassins. Nous sommes au bassin de Biestebroeck, ce territoire unique de 47 hectares situé de part et d’autre du canal à hauteur du Pont de Cureghem. Depuis 2010, les fantasmes immobiliers planent sur le bassin. Plusieurs promoteurs immobiliers ont investi la zone pour y créer des water-fronts. En 2017, la commune d’Anderlecht adopte un PPAS censé cadrer le devenir du bassin mais épousant pour l’essentiel le contour des projets (...) [suite]

Dossiers : Dossier Biestebroeck
Deuxième vague à Biestebroeck

Publié le 28 septembre 2020, par Claire Scohier

Anderlecht : Rue de la Petite-Ile - Rue des Goujons - Rue Dante - Digue du Canal. À quelques mètres du projet Key West, c’est la première phase d’un autre ensemble immobilier, le projet Urbanities, qui est soumis à demande de permis d’urbanisme : trois immeubles pour accueillir 180 logements sur un socle composé de 1935m² d’activités productives, 355 m² de services intégrés aux entreprises, 314m² de commerce. Aux étages et aux deux sous-sols : 159 emplacements de parking et 134 emplacements (...) [suite]

Dossiers : Dossier Biestebroeck
Annulation du PPAS Biestebroeck : une occasion à saisir !

Publié le 16 septembre 2020, par Claire Scohier

À l’époque de son adoption, les associations critiquèrent avec force ce cadre qui faisait clairement pencher la barque du côté des desiderata des promoteurs au détriment des besoins des habitants, en gaspillant au passage un foncier précieux par sa capacité à accueillir des activités portuaires, logistiques et productives pourvoyeuses d’emplois [suite]

Dossiers : Dossier Biestebroeck
La commission rend un avis unanime favorable sur le mastodonte Key West !

Publié le 8 juillet 2020, par Claire Scohier

Dans la torpeur du mois de juin, IEB vous faisait part de l’arrivée devant la commission de concertation d’Anderlecht d’un projet immobilier massif illustrant une densification à outrance en décalage total avec les besoins des quartiers de Cureghem : le projet Key West au bassin de Biestebroeck.
Pour ce mastodonte immobilier, la commission a rendu un avis unanime favorable considérant « que les perspectives montrent que le projet s’insère dans son contexte de façon naturelle » (alors que le projet (...) [suite]

Thématiques : Urbanisme , Dossiers : Dossier Biestebroeck , Communes : Anderlecht
Non au projet immobilier Key West qui submerge les quartiers à Anderlecht !

Publié le 14 juin 2020, par Claire Scohier

Le Collectif Pas de tour à Anderlecht plaide pour une révision en profondeur du projet Key West afin d’en réduire fortement la densité et d’opérer un rééquilibrage en faveur des espaces verts, des équipements collectifs et que des mesures soient prises pour que les logements produits répondent aux besoins des habitants et non à ceux de la spéculation. [suite]

Thématiques : Urbanisme , Dossiers : Dossier Biestebroeck , Communes : Anderlecht
Key West submerge les quartiers à Biestebroeck !

Publié le 9 juin 2020, par Rassemblement Bruxellois pour le Droit à l’Habitat (RBDH), Atelier de Recherche et d’Action Urbaines (ARAU), BRAL, Claire Scohier, Comité Porte de Ninove, CSC Comité Régional Bruxellois, Équipes Populaires, Inter-Environnement Bruxelles (IEB), MOC Bruxelles, Periferia

Il y a deux semaines, un collectif d’associations faisait part de ses craintes quant aux conséquences sociales et environnementales désastreuses des développements immobiliers actuels le long du Canal liées à la sur-densification de ces quartiers populaires déjà denses et peu verts [suite]

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Le Tour Alternatiba 2018 passe à Biestebroeck

Publié le 11 juillet 2018, par I E B

Du 9 juin au 6 octobre, le Tour Alternatiba parcourt 5 800 kilomètres à vélo et traversera 200 territoires de France et de Belgique afin de promouvoir les alternatives au dérèglement climatique. Le samedi 28 juillet vers 17 h, ils arriveront au croisement du boulevard Paepsem et du canal. Rendez-vous dès 16 h pour préparer leur accueil en fanfare avant d’entamer un tour des enjeux immobiliers du bassin de Biestebroeck à Anderlecht en compagnie d’IEB. [suite]

Thématiques : Environnement , Dossiers : Dossier Biestebroeck , Communes : Anderlecht , Molenbeek-Saint-Jean
La croisière sur la marina n’est pas finie

Publié le 21 juin 2018, par I E B

Si le permis d’environnement vient bien d’être refusé par le Collège de l’environnement suite au recours d’IEB contre ce projet socialement inacceptable, le permis d’urbanisme est toujours en passe d’être délivré pour ce projet massif intégrant 302 logements, 345 places de parking, une tour de 14 étages et, bien entendu, un parking pour 40 yachts. Il est toujours temps de signer la pétition ! [suite]

Thématiques : Urbanisme , Dossiers : Dossier Biestebroeck , Communes : Anderlecht
Une marina à la dérive : le permis d’environnement est refusé !

Publié le 13 juin 2018, par I E B

Au début de cette année, IEB vous informait de l’avis favorable de la Commission de concertation sur le projet immobilier The Dock intégrant une marina en plein cœur d’un quartier populaire d’Anderlecht. Le 23 mars, IEB allait en recours contre le permis d’environnement notamment en invoquant les défaillances importantes de la procédure et les lacunes de l’étude d’incidences environnementales. Le Collège de l’Environnement nous a donné raison et considére qu’« il y a lieu de refuser le permis d’environnement ». [suite]

Thématiques : Urbanisme , Dossiers : Dossier Biestebroeck , Communes : Anderlecht
Marina : le promoteur doit revoir son projet !

Publié le 31 janvier 2018, par I E B

L’avis de la Commission de concertation sur le projet immobilier The Dock intégrant une marina a été rendu le 18 janvier. Il est favorable au projet mais l’assortit de nombreuses conditions. Ces conditions ont pour conséquences d’augmenter les coûts du projet (rien que la création de la passerelle a été estimée à 2 millions d’euros), tout en en diminuant la rentabilité. À moins de supprimer la marina et de la remplacer par un espace vert. Rappelons que pour IEB et le CRU les conditions de l’enquête publique sont irrégulières. [suite]

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