La lettre d'IEB

Enquêtes publiques

IEB référence l’ensemble des enquêtes publiques des 19 communes bruxelloises, ainsi que des avis les concernant sur lafficherouge.ieb.be. Le site reprend les enquêtes en cours, et remonte jusqu’à 2003. Vous avez également la possibilité de recevoir, en vous créant un compte, chaque semaine par e-mail, les enquêtes publiques en cours, selon vos critères pré-établis.

Key West, la clé du Far West (suite)

Anderlecht : rue du Sel, rue Gouverneur Nens, Digue du Canal, rue des Bassins. Nous sommes au bassin de Biestebroeck, ce territoire unique de 47 hectares situé de part et d’autre du canal à hauteur du Pont de Cureghem. Depuis 2010, les fantasmes immobiliers planent sur le bassin. Plusieurs promoteurs immobiliers ont investi la zone pour y créer des water-fronts. En 2017, la commune d’Anderlecht adopte un PPAS censé cadrer le devenir du bassin mais épousant pour l’essentiel le contour des projets de divers promoteurs. Le projet Key West développé par BPI-Immobel était passé à l’enquête publique en mars 2020 et avait obtenu, au grand étonnement d’IEB, un avis unanime favorable de la Commission de concertation en juin 2020. Le voilà de retour suite à des plans modifiés très légèrement puisque le projet immobilier porte toujours sur 524 logements dont une partie prend place dans une tour de 24 étages (84 m de haut), sur 383 places de parking, des surfaces de commerces, de bureaux et d’activités productives et une crèche de 42 places. Lire le point de vue des associations et la pétition des riverains.

Voir le dossier : « Biestebroeck : un raz-de-marée immobilier ».

Deuxième vague à Biestebroeck

Anderlecht : Rue de la Petite-Ile - Rue des Goujons - Rue Dante - Digue du Canal. À quelques mètres du projet Key West, c’est la première phase d’un autre ensemble immobilier, le projet Urbanities, qui est soumis à demande de permis d’urbanisme : trois immeubles pour accueillir 180 logements sur un socle composé de 1935m² d’activités productives, 355 m² de services intégrés aux entreprises, 314m² de commerce. Aux étages et aux deux sous-sols : 159 emplacements de parking et 134 emplacements vélos.

Le PPAS Anvers – Alhambra en voie d’abrogation

L’abrogation totale du Plan Particulier d’Affectation du Sol : n°60-08 “Anvers – Alhambra” est à l’enquête publique.

Boujour le touriste, au revoir l’habitant

La construction d’un second hôtel dans les environs du Musée Kanaal s’annonce. En plus de celui annoncé sur le site des bureaux de KBC, ce nouveau complexe comprendrait jusqu’à 150 chambres. Le quartier semble donc se transformer pour accueillir des infrastructures touristiques d’envergure.

Réaménagement de la rue Wayez : pour une meilleure mobilité ou une meilleure attractivité ?

Le permis d’urbanisme vise le renouvellement des voies de tram de la rue Wayez et la mise en sens unique de la rue pour le trafic automobile. Il s’agit également du réaménagement des abords de la place de la Vaillance et de la station Saint-Guidon en piétonnier. Plus généralement, c’est l’amélioration de l’accessibilité piétonne et cycliste du périmètre qui est visée par le projet, et l’installation de mobilier urbain. Le projet maintiendra 28 places de stationnement sur les 200 qui existent aujourd’hui. IEB soutient les aménagements qui pourront faciliter la mobilité douce et améliorer les performances du transport public mais s’inquiète du manque d’étude des reports de la circulation automobile et du stationnement sur les rues adjacentes. En termes de compensation, les porteurs du projet pointent la construction annoncée d’un futur parking privé sous la Place de la Vaillance. Une solution qui est contre-productive si l’on souhaite réduire le nombre de voitures qui viennent dans le quartier (un des buts du projet) et qui est socialement injuste, car elle revient à permettre de stationner à ceux qui en ont les moyens et pas à ceux qui n’ont d’autre choix que d’utiliser leur voiture.

IEB défavorable au parking relais de Crainhem

Dans le cadre de l’enquête publique sur la construction d’un parking de transit P+R lié à la station de métro Crainhem, IEB remet un avis à la de Commune de Woluwe-Saint-Pierre.

Pour IEB, les parkings relais de ce type sont inefficaces en région bruxelloise. Alors que l’ambition, inscrite dans le Plan Good Move, est de créer 10 parkings de ce type, les exemples existants montrent une sous-exploitation de ces installations. Il nous semblerait plus efficace de rediriger ces budgets vers l’amélioration des transports publics et d’utiliser cet espace pour des fonctions utiles à la ville, telles que du logement abordable, des crèches, des services sociaux ou culturels ou du commerce de proximité. Une telle politique limiterait l’étalement urbain et donc les déplacements entrants à Bruxelles.

Schuman, de rond-point en place

Le projet avait été annoncé en grande pompe à la fin de la législature précédente, l’enquête publique pour le réaménagement du rond-point Schuman commence. Le projet est d’envergure et mérite l’attention des habitant·es et associations.

Revue du web

Agenda

Balade à travers le quartier maritime avec un regard axé sur les activités économiques. Vieux bâtiments industriels et productifs, start-ups, projets d’économie circulaire, grossistes, garages, chantiers de construction, entrepôts, etc. Quelles sont les tensions entre les activités productives et les autres fonctions urbaines ?