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Profils des entreprises utilisatrices de voitures de société en Région de Bruxelles-Capitale

Publié le mardi 25 juillet, par Thomas Ermans

Sur base des données des Plans de déplacements d’entreprise de la RBC (2014), nous avons mis en évidence trois profils d’entreprises utilisatrices de voitures de société. Ces dernières sont définies comme l’ensemble des entreprises avec au-moins 10 voitures de société pour 100 travailleurs, un seuil qui exclut la quasi-totalité des administrations publiques ainsi que les secteurs de la santé et de l’enseignement.
Au-delà de l’élaboration de profils particuliers, cette factsheet met en évidence le rapport de corrélation, d’association, entre la mise à disposition de voitures de société au bénéfice des travailleurs et d’autres caractéristiques. Spécifiquement, le recours aux voitures de société concourt, avec une mise à disposition généreuse de places de parking et une mauvaise accessibilité en transports en commun, à dessiner des profils de mobilité à l’échelle de l’entreprise globalement tournés vers l’usage du mode automobile sur les déplacements domicile-travail.

Voir en ligne : Brussels Studies - La revue scientifique électronique pour les recherches sur Bruxelles

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Dernier ajout : 22 octobre.