transports en commun

Navette et transports en commun gratuits

Publié le 28 avril 2010, par IEB

37e étude de Brusselsstudies sur le choix du mode de transport par les navetteurs. [suite]

Thématiques : Mobilité
Une nouvelle ambition pour les transports publics urbains et le développement de Bruxelles

Publié le 30 mars 2010, par IEB

Cityvision est le fruit du travail de 3 experts en mobilité aidés par plusieurs spécialistes en mobilité et en aménagement du territoire. La Cityvision, alternative à la Métrovision de la STIB, est une proposition de restructuration du réseau de transport en commun, centrée sur les besoins des usagers et des véhicules en surface. Elle est soutenue ardemment par la société civile. [suite]

Thématiques : Mobilité , Dossiers : Cityvision
La Cityvision au Parlement

Publié le 1er mars 2010, par IEB

Le 21 février 2010, la Cityvision a fait l’objet d’une nouvelle audition par la Commission Infrastructure du Parlement bruxellois. Deux des auteurs de la Cityvision ont pu y présenter l’intérêt de cette proposition et rectifier les semi-vérités et demi-mensonges contenus dans une brochure éditée par la STIB pour expliquer tout le mal qu’elle pense de la Cityvision. [suite]

Thématiques : Mobilité , Dossiers : Cityvision
Les bons élèves doivent être récompensés

Publié le 23 février 2010, par IEB

La plateforme SMoB[note1#notes] demande que les communes qui entreprennent des travaux pour améliorer la fluidité des trams et des bus soient récompensées par la STIB, et non pas pénalisées. [suite]

Thématiques : Mobilité
Cityvision ou Métrovision ?

Publié le 17 février 2010, par IEB

Débat organisé par Disturb et le Bral autour de la récente proposition alternative de transports en commun à Bruxelles. [suite]

Dossiers : Cityvision
La Cityvision ou comment faire beaucoup mieux que la « Métrovision » de la STIB avec moins de moyens

Publié le 23 octobre 2009, par IEB

Une nouvelle ambition pour les transports publics urbains et le développement de Bruxelles soutenue par SMoB (Sustainable Mobility in Brussels). [suite]

Thématiques : Mobilité , Dossiers : Cityvision
Passe par Liège... oui, mais en tram !

Publié le 21 décembre 2008, par IEB

Le 20 décembre, une table ronde sur les enjeux liés à l’implantation d’un tram à Liège était organisée par urbAgora. Inter-Environnement Bruxelles y a présenté les expériences bruxelloises en matière d’insertion du transport public en milieu urbain ainsi que les processus de consultation préalable. La création d’urbAgora fait suite à la pétition « Oui au tram ! Non à l’autoroute ! » lancée en septembre 2007, qui demandait la réorientation de la politique de mobilité en région liégeoise vers les transports en... [suite]

Thématiques : Mobilité
Le tram 4 : un modèle pour Bruxelles !

Publié le 8 décembre 2008, par IEB

La plate-forme SMoB plaide pour la valorisation du tram 4, seule ligne de tram à Bruxelles en site propre intégral. En agissant sur les feux de signalisation, les points noirs, la signalisation en tunnel, et en travaillant un peu la durée des arrêts commerciaux, on augmenterait sa régularité et sa vitesse commerciale de plus de 15 %. De quoi en fair un exemple pour d’autres lignes. [suite]
En ville, priorité aux transports durables

Publié le 19 novembre 2008, par IEB

Conférence-débat avec Denis Baupin, Maire-adjoint de Paris, interviewé par Alain Flausch, directeur général de la STIB, Olivier Willocx, administrateur délégué de BECI, et Mathieu Sonck, secrétaire général d’IEB. Le jeudi 27 novembre 2008 à 20 h, à l’auberge de Jeunesse Sleep Well, rue du Damier, 23, à Bruxelles. Infos : www.etopia.be/ spip.php ?article976. Contactez Mathieu Sonck. [suite]

Thématiques : Mobilité
Défi Trajets Courts : le tour de la Terre sans voiture !

Publié le 6 novembre 2008, par IEB

Le Défi Trajets Courts 2008 est à présent clôturé et fut un succès total ! IEB et le Bral vous remercient. Pendant un mois, plus de 250 Bruxellois réunis en 30 équipes ont délaissé la voiture pour leurs petits trajets. Ils ont amélioré la qualité de l’air, la convivialité, leur santé et leurs finances Les résultats du Défi sont fantastiques. 40 000 kilomètres ont été parcourus, soit la circonférence de la Terre. Cela correspond à 6 tonnes de CO2, 1 kilo et demi de particules fines, 1 000 000 de Kcal et 30 000... [suite]

Thématiques : Mobilité