Si le quartier Midi a déjà subi de profondes mutations sur les vingt dernières années, les choses sont loin d’être terminées comme ont pu le constater les participants à la balade organisée par la CSC et IEB ce lundi 18 juin.

Un billet d’humeur publié dans « L’ombre des tours », le blog des habitants du quartier Midi/Bara/Cureghem, offre un petit compte-rendu de la réunion publique sur le futur du quartier et de la gare du Midi, organisée ce 21 mars par le projet Jonction.

et de Trèves.

Le Comité du quartier Midi et des riverains du projet Victor ont fait savoir qu’ils souhaiteraient disposer de deux places d’observateur au sein du Comité d’accompagnement.

Ce 29 septembre, le projet de tours de bureaux au quartier Midi était examiné par la commission de concertation des communes d’Anderlecht et de Saint-Gilles. Associations et habitants y ont demandé notamment d’étudier une alternative au projet qui soit dédiée à 100% au logement (dont 50% de logement social) et aux équipements publics.

Le quartier Midi, depuis l’arrivée de la gare TGV dans les années 1990, fait l’objet de toutes les attentions et convoitises tant de la part des pouvoirs publics que des promoteurs : Schéma de développement, Plans particuliers d’affectation du sol, Plan d’expropriations, Master Plan, adoptés, abrogés ou à venir, s’y succèdent depuis vingt ans. Une façon pour les pouvoirs publics de garder la maîtrise ? Pas si sûr. Début des années 90, arrivée de la gare TGV au Midi. Effet d’aubaine ? Occasion à saisir...

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C’est ce mercredi 22 décembre qu’Atenor comptait déposer sa demande de permis d’urbanisme auprès des communes de Saint-Gilles et Anderlecht pour construire des tours pour 100 000 m² de bureaux. IEB, le CODES, le Comité quartier Midi, l’ARAU, le BRAL et l’ULAC réagissent contre l’urbanisme spéculatif d’Atenor au Midi.

Un quatrième Point vélo à Bruxelles.

Les communes de Saint-Gilles et d’Anderlecht abrogent deux Plans Particuliers d’Aménagement du Sol contigus (« Bara I » et « France », situés derrière la gare du Midi) pour permettre la construction de plusieurs tours de bureaux et faire sauter les garanties minimales d’affectation au logement. Pour les associations, IEB, le Comité du quartier Midi, l’ARAU, le Bral, le CODES et l’ULAC, c’est inacceptable...

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A l’heure où s’ouvre une nouvelle séquence, toujours aussi opaque, dans l’histoire de la plus grande gare de Belgique et du quartier Midi, la lecture de « Bruxelles-Midi, l’urbanisme du sacrifice et des bouts de ficelle » (éditions Aden) est plus que jamais d’actualité... Et ça tombe bien : le site www.bruxelles-midi.be vient de mettre gratuitement en ligne l’intégralité du livre, par ailleurs toujours disponible en librairies. De son côté, le Comité du quartier Midi publie sur son site internet les...

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